防爆裝載機的磨損原因
一般防爆裝載機等機械設備中約有80%的零件因磨損而失效報廢。摩擦是不可避免的自然現象，磨損是摩擦的必然結果，二者均發生于材料表面。磨損是一種微觀和動態的過程，在這一過程中，零件不僅發生外形和尺寸的變化，而且會發生其他各種物理、化學和機械的變化。
防爆裝載機工作時由于一個表面硬的凸起部分和另一表面接觸，或者在兩個摩擦面之間存在著硬的顆粒，或者這個顆粒嵌入兩個摩擦面的一個面里，在發生相對運動后，使兩個表面中某一個面的材料發生位移而造成的磨損稱為磨料磨損。在農業、冶金、礦山、建筑、工程和運輸等機械中許多零件與泥沙、礦物、鐵屑、灰渣等直接摩擦，都會發生不同形式的磨料磨損。據統計，因磨料磨損而造成的損失，占整個工業范圍內磨損損失的50%左右。
當磨料以很大壓力作用于金屬表面時（如破碎機工作時，礦石作用于顎板），在接觸點引起很大壓應力，這時，對韌性材料則引起變形和疲勞，對脆性材料則引起碎裂和剝落，從而引起表面的損傷，粗大顆粒的磨料進入摩擦副中的情況也與此相類似。零件產生這種磨損情況的條件是作用在磨料破碎點上的壓應力須大于此磨料的抗壓強度。而許多磨料（如砂、石、鐵屑）的抗壓強度是較高的。因此把這種磨損稱為高應力碾碎式磨料磨損。
